第35回 2014 – 2015 日本カー･オブ･ザ･イヤー 選考委員別配点表
マツダ デミオ
マツダ株式会社
| No | 氏名 | トヨタ ヴォクシー／ノア |
ニッサン スカイライン |
ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム |
マツダ デミオ |
スバル レヴォーグ |
スズキ ハスラー |
メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン |
BMW i3 |
ジープ チェロキー |
プジョー 308 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 青山 尚暉 |
0 | 0 | 0 | 5 | 2 | 0 | 10 | 6 | 0 | 2 |
| 2 | 飯田 裕子 |
0 | 0 | 0 | 10 | 3 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 |
| 3 | 石井 昌道 |
0 | 0 | 1 | 8 | 1 | 0 | 10 | 5 | 0 | 0 |
| 4 | 石川 真禧照 |
0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 7 | 6 | 1 | 1 |
| 5 | 石川 芳雄 |
0 | 3 | 0 | 6 | 0 | 2 | 10 | 4 | 0 | 0 |
| 6 | 岩貞 るみこ |
0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 8 | 5 | 1 | 1 |
| 7 | 太田 哲也 |
0 | 0 | 0 | 9 | 3 | 0 | 10 | 2 | 1 | 0 |
| 8 | 岡崎 五朗 |
0 | 2 | 0 | 10 | 1 | 0 | 9 | 3 | 0 | 0 |
| 9 | 岡本 幸一郎 |
0 | 3 | 0 | 10 | 5 | 0 | 5 | 2 | 0 | 0 |
| 10 | 小沢 コージ |
0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 6 | 2 | 3 | 4 | 0 |
| 11 | 片岡 英明 |
0 | 0 | 0 | 5 | 4 | 1 | 5 | 10 | 0 | 0 |
| 12 | 桂 伸一 |
0 | 0 | 0 | 5 | 3 | 0 | 10 | 5 | 0 | 2 |
| 13 | 金子 浩久 |
0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 4 | 6 | 10 | 0 | 0 |
| 14 | 川上 浩平 |
0 | 2 | 0 | 10 | 4 | 0 | 4 | 5 | 0 | 0 |
| 15 | 河口 まなぶ |
0 | 0 | 0 | 6 | 7 | 1 | 10 | 1 | 0 | 0 |
| 16 | 川島 茂夫 |
0 | 0 | 0 | 7 | 3 | 3 | 10 | 2 | 0 | 0 |
| 17 | 川端 由美 |
0 | 0 | 1 | 10 | 0 | 0 | 5 | 7 | 2 | 0 |
| 18 | 河村 康彦 |
0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 1 | 6 | 10 | 0 | 2 |
| 19 | 木下 隆之 |
0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 1 | 10 | 8 | 0 | 0 |
| 20 | 日下部 保雄 |
0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 1 | 10 | 7 | 0 | 0 |
| 21 | 九島 辰也 |
0 | 1 | 0 | 5 | 1 | 0 | 8 | 10 | 0 | 0 |
| 22 | 国沢 光宏 |
0 | 4 | 0 | 10 | 1 | 0 | 7 | 3 | 0 | 0 |
| 23 | 熊野 学 |
1 | 3 | 0 | 10 | 5 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 24 | 五味 康隆 |
0 | 0 | 0 | 5 | 2 | 0 | 6 | 10 | 0 | 2 |
| 25 | こもだ きよし |
0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 2 | 4 | 10 | 0 | 0 |
| 26 | 斎藤 聡 |
0 | 4 | 0 | 10 | 2 | 0 | 6 | 3 | 0 | 0 |
| 27 | 斎藤 慎輔 |
0 | 0 | 0 | 8 | 1 | 1 | 10 | 5 | 0 | 0 |
| 28 | 佐藤 久実 |
0 | 0 | 0 | 5 | 2 | 0 | 10 | 5 | 0 | 3 |
| 29 | 島崎 七生人 |
0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 8 | 10 | 0 | 1 |
| 30 | 島下 泰久 |
0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 1 | 6 | 6 | 0 | 2 |
| 31 | 清水 和夫 |
0 | 0 | 0 | 9 | 3 | 0 | 10 | 2 | 0 | 1 |
| 32 | 瀬在 仁志 |
0 | 2 | 0 | 6 | 3 | 0 | 10 | 4 | 0 | 0 |
| 33 | 高山 正寛 |
0 | 1 | 0 | 8 | 2 | 0 | 4 | 10 | 0 | 0 |
| 34 | 竹岡 圭 |
0 | 0 | 0 | 10 | 2 | 1 | 5 | 7 | 0 | 0 |
| 35 | 舘内 端 |
0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 10 | 0 | 5 |
| 36 | 田畑 修 |
0 | 0 | 0 | 10 | 3 | 0 | 6 | 5 | 1 | 0 |
| 37 | 千葉 匠 |
0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 1 | 10 | 5 | 0 | 2 |
| 38 | 津々見 友彦 |
0 | 0 | 0 | 10 | 4 | 0 | 9 | 1 | 0 | 1 |
| 39 | 中谷 明彦 |
0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 3 | 10 | 6 | 0 | 0 |
| 40 | 西川 淳 |
0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 6 | 10 | 1 | 1 |
| 41 | 西村 直人 |
2 | 0 | 0 | 7 | 0 | 2 | 10 | 4 | 0 | 0 |
| 42 | 萩原 秀輝 |
0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 5 | 10 | 1 | 1 |
| 43 | ピストン西沢 |
0 | 10 | 0 | 4 | 0 | 3 | 4 | 4 | 0 | 0 |
| 44 | ピーターライオン |
0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 10 | 6 | 0 | 3 |
| 45 | 平田 勝 |
0 | 0 | 2 | 5 | 10 | 0 | 5 | 3 | 0 | 0 |
| 46 | 藤島 知子 |
0 | 0 | 0 | 10 | 1 | 8 | 5 | 1 | 0 | 0 |
| 47 | ボブ スリーヴァ |
0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 0 | 5 | 10 | 3 | 0 |
| 48 | 松下 宏 |
0 | 0 | 3 | 4 | 10 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 |
| 49 | 松田 秀士 |
2 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 7 | 10 | 0 | 0 |
| 50 | 松任谷 正隆 |
0 | 2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 10 | 0 | 5 |
| 51 | まるも 亜希子 |
0 | 0 | 0 | 10 | 4 | 1 | 5 | 5 | 0 | 0 |
| 52 | 御堀 直嗣 |
0 | 0 | 0 | 6 | 2 | 3 | 4 | 10 | 0 | 0 |
| 53 | 三好 秀昌 |
0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 0 | 10 | 7 | 0 | 1 |
| 54 | 森口 将之 |
3 | 0 | 0 | 10 | 0 | 7 | 0 | 2 | 0 | 3 |
| 55 | 森野 恭行 |
0 | 0 | 0 | 10 | 2 | 0 | 8 | 4 | 0 | 1 |
| 56 | 諸星 陽一 |
0 | 0 | 0 | 10 | 4 | 3 | 4 | 4 | 0 | 0 |
| 57 | 山内 一典 |
0 | 3 | 0 | 10 | 2 | 0 | 7 | 3 | 0 | 0 |
| 58 | 横越 光廣 |
0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 0 | 5 | 10 | 0 | 1 |
| 59 | 吉田 由美 |
1 | 0 | 0 | 10 | 0 | 4 | 5 | 5 | 0 | 0 |
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 5
- スバル レヴォーグ
- 2
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 6
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 2
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 6
- BMW i3
- 5
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 1
- マツダ デミオ
- 8
- スバル レヴォーグ
- 1
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 5
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 7
- BMW i3
- 6
- ジープ チェロキー
- 1
- プジョー 308
- 1
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 3
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 6
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 2
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 4
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 8
- BMW i3
- 5
- ジープ チェロキー
- 1
- プジョー 308
- 1
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 9
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 2
- ジープ チェロキー
- 1
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 2
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 1
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 9
- BMW i3
- 3
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 3
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 5
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 5
- BMW i3
- 2
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 6
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 2
- BMW i3
- 3
- ジープ チェロキー
- 4
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 5
- スバル レヴォーグ
- 4
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 5
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 5
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 5
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 2
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 2
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 4
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 6
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 2
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 4
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 4
- BMW i3
- 5
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 6
- スバル レヴォーグ
- 7
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 1
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 7
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 3
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 2
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 1
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 5
- BMW i3
- 7
- ジープ チェロキー
- 2
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 6
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 6
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 2
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 5
- スバル レヴォーグ
- 1
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 8
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 4
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 7
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 1
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 5
- スバル レヴォーグ
- 1
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 8
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 4
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 1
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 7
- BMW i3
- 3
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 1
- ニッサン スカイライン
- 3
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 5
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 6
- BMW i3
- 0
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 5
- スバル レヴォーグ
- 2
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 6
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 2
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 6
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 2
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 4
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 4
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 2
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 6
- BMW i3
- 3
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 8
- スバル レヴォーグ
- 1
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 5
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 5
- スバル レヴォーグ
- 2
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 5
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 3
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 5
- スバル レヴォーグ
- 1
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 8
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 1
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 6
- BMW i3
- 6
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 2
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 9
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 2
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 1
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 2
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 6
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
- 4
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 1
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 8
- スバル レヴォーグ
- 2
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 4
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 2
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 5
- BMW i3
- 7
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 1
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 2
- マツダ デミオ
- 0
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 7
- BMW i3
- 10
- ジープ チェロキー
- 0
- プジョー 308
- 5
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 10
- スバル レヴォーグ
- 3
- スズキ ハスラー
- 0
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 6
- BMW i3
- 5
- ジープ チェロキー
- 1
- プジョー 308
- 0
- トヨタ ヴォクシー／ノア
- 0
- ニッサン スカイライン
- 0
- ホンダ N-WGN／N-WGN カスタム
- 0
- マツダ デミオ
- 7
- スバル レヴォーグ
- 0
- スズキ ハスラー
- 1
- メルセデス・ベンツ Ｃクラス セダン
- 10
- BMW i3
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